今年的重卡市場(chǎng)，對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，都非常具有代表性意義，繼二季度重卡銷(xiāo)量連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)以來(lái)，8月份的重卡市場(chǎng)依然沒(méi)有讓我們失望，再次交出了一份滿意的成績(jī)單。

  據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月份我國(guó)重卡市場(chǎng)各類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到了12.8萬(wàn)輛，環(huán)比下滑8%，同比增長(zhǎng)75%，創(chuàng)造了重卡行業(yè)8月份銷(xiāo)量新高，比上一個(gè)歷史記錄多出了3.4萬(wàn)輛。這意味著在過(guò)去的5個(gè)月里，重卡銷(xiāo)量月均漲幅達(dá)到了70%左右，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)月的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

  疫情之下，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)依然保持了這樣的迅猛增長(zhǎng)，一路不停刷新紀(jì)錄，讓各國(guó)各地區(qū)的重卡市場(chǎng)都望塵莫及。今年1-8月份，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量108.35萬(wàn)輛，累計(jì)同比增幅達(dá)到了35%，凈增長(zhǎng)近28萬(wàn)輛。

  據(jù)專(zhuān)業(yè)人士分析，重卡市場(chǎng)之所以能持續(xù)保持增長(zhǎng)，主要原因有以下幾個(gè)方面。
  
  首先是國(guó)三柴油貨車(chē)加劇提前淘汰賽，各地治超法規(guī)持續(xù)趨嚴(yán)，為重卡市場(chǎng)創(chuàng)造了更大的發(fā)展空間；其次是各地加大治超力度，對(duì)國(guó)道、鄉(xiāng)村道路的中途短支線超載治理日益嚴(yán)格，進(jìn)一步擴(kuò)大了合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化的重卡市場(chǎng)需求；第三是受大環(huán)境影響，基建工程項(xiàng)目開(kāi)工季后移，因此也導(dǎo)致工程車(chē)旺季后移，市場(chǎng)需求不減反增。
  

   8月份重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，那各大主流車(chē)企的銷(xiāo)量情況又是什么樣的呢？

  
  解放繼續(xù)領(lǐng)跑，東風(fēng)緊追不舍
  
  8月份，一汽解放以2.76萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)和74%的同比增速，繼續(xù)位列行業(yè)，截至目前，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量29.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，市場(chǎng)占有率提升到27%。而暫居第二名的東風(fēng)公司以2.7萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)64%的成績(jī)，進(jìn)一步縮小了和解放之間的差距。1-8月，東風(fēng)重卡累計(jì)銷(xiāo)量20.6萬(wàn)輛，同比上漲29%，市場(chǎng)占有率達(dá)到19%。

  重汽名列前三，陜汽緊隨其后

  *重汽8月份重卡銷(xiāo)量約2萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)80%，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量16.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，市場(chǎng)占有率14.8%；陜汽集團(tuán)8月份銷(xiāo)售重卡約1.9萬(wàn)輛，保持行業(yè)前四，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)81%，今年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量14.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，市場(chǎng)占有率13.7%。

  福田增勢(shì)迅猛，紅巖位列第六
  
  福田汽車(chē)在今年表現(xiàn)亮眼，8月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)133%，居主流重卡企業(yè)之首；1-8月同比增長(zhǎng)86%，累計(jì)銷(xiāo)量10.65萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率從去年同期的7.1%提升至9.8%。上汽紅巖8月銷(xiāo)量6091輛，同比增長(zhǎng)52%，保持行業(yè)第六；1-8月累計(jì)銷(xiāo)售5.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%。

  其他車(chē)企穩(wěn)步增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額逐步提升
  
  江淮重卡8月銷(xiāo)量約5000輛，同比上漲146%，市場(chǎng)份額為3.4%。大運(yùn)重卡8月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)50%，繼續(xù)位居行業(yè)第八。徐工重卡8月銷(xiāo)售2005輛，月銷(xiāo)量排名重新回歸行業(yè)第九。華菱重卡8月銷(xiāo)售1820輛，同比增長(zhǎng)44%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)售15891輛，同比增長(zhǎng)17%。

  目前來(lái)看，今年的重卡市場(chǎng)確實(shí)交出了一份非常喜人的成績(jī)單，不僅連續(xù)多月刷新紀(jì)錄，還實(shí)現(xiàn)了持續(xù)性增長(zhǎng)。后疫情時(shí)代，各國(guó)經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，我國(guó)重卡市場(chǎng)能保持這樣的增長(zhǎng)，就非常難能可貴。至于九月份重卡市場(chǎng)會(huì)如何，大家覺(jué)得呢，它還會(huì)保持這樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)嗎？